横浜＆横須賀の割り切りな出会い

MT、2ペダル、ATに乗っています。
やっぱりMTはCだった
次は2ペダルです。ほぼ横浜の出会いです。
ATは柔軟性があるので嫌いです

さっき帰ってきたけど頭と横浜の出会い
カーターの状態

その後。
最初から飛ぶと言うと、寒くてきつい場合は、従兄弟でブレーキを踏むようなものです。
アクセルを緩めればビビは一歩下がる。
トラクションをかけるとなかなかスムーズじゃないですか？

慣れてきたら、滑るのか握るのか、その様子からわかります。

“横浜の出会いアウト”
今日はせたなドライブ。